Ribery, người thắp lửa hy vọng cho 'Hùm xám'

Chuyển đến từ Marseille với giá kỷ lục 26 triệu euro, "tiểu Zidane" nhanh chóng thích nghi với môi trường mới cũng như áp lực của sự kỳ vọng. Anh hứa hẹn sẽ là động lực giúp Bayern mở ra thời kỳ phục hưng sau mùa giải đen tối vừa qua.>Người Đức tin Ribery thành công ở Bundesliga
Cán đích ở vị trí thứ tư Bundesliga, bị hất văng khỏi Cup nước Đức ngay từ vòng ba, giã từ sân chơi Champions League mùa trước từ vòng 16 đội là điều không thể chấp nhận đối với "Hùm xám" - đội bóng giàu truyền thống nhất nước Đức. Chính vì thế, BLĐ Bayern quyết định mở hầu bao, đưa về sân Allianz một loạt ngôi sao với tham vọng trở lại đỉnh cao mùa này. Sáng giá nhất trong các tân binh này là Franck Ribery, cầu thủ ngốn hơn một phần ba con số 70 triệu euro mà CLB xứ Bavaria chi ra trong mùa hè 2007.
Với 26 triệu euro phí chuyển nhượng, Ribery là bản hợp đồng kỷ lục trong lịch sử bóng đá Đức. Ảnh: AK.
Mang trên mình gánh nặng của sự kỳ vọng, nhưng đến nay, cầu thủ đắt giá nhất trong lịch sử bóng đá Đức vẫn chưa có dấu hiệu nào cho thấy anh đang chịu áp lực. Trái lại, Ribery còn chẳng mất nhiều thời gian hòa nhập vào lối chơi của đội bóng mới và bước đầu chứng tỏ BLĐ đội bóng đã tìm đúng người để trông cậy khi trình diễn phong độ chói sáng, ghi 3 bàn giúp Bayern đăng quang thuyết phục tại Liga Pokal.
Chứng kiến cựu tiền vệ Marseille thể hiện tài năng tại giải đấu khởi động cho mùa giải mới, 54% trong số 82.300 người tham gia cuộc bình chọn "Ai sẽ là tân binh tỏa sáng nhất tại Bundesliga 2007-2008?" trên tờ Kicker (Đức) tin rằng anh chính là người xứng đáng nhất. Tuy nhiên, ngôi sao 24 tuổi này hoàn toàn dửng dưng trước những con số này. "Trở thành siêu sao trong đội bóng không phải là mục tiêu của tôi. Tôi chỉ muốn tập luyện chăm chỉ, chơi bóng, mang lại niềm vui cho bản thân cũng như các CĐV. Và tất nhiên, tôi muốn cùng Bayern chinh phục các danh hiệu", Ribery khiêm tốn.
Chinh phục các danh hiệu, đó cũng là nỗi khát khao và mục tiêu lớn nhất của Bayern mùa này. Sau khi Ballack ra đi, "Hùm xám" suy yếu đáng kể vì không tìm đâu ra một thủ lĩnh ở tuyến giữa. Trận thua Stuttgart (đội về sau lên ngôi vô địch) 0-2 mùa trước là ví dụ minh họa rõ nét nhất. Bayern có cả hiệp hai để lật ngược thế cờ sau hai bàn thua sớm, nhưng vẫn thất bại vì thiếu một nhạc trưởng đủ khả năng truyền cảm hứng và dẫn dắt các đồng đội. Chứng kiến quá trình thăng tiến của Ribery, nhất là những gì anh thể hiện cùng tuyển Pháp và Marseille hơn một năm trở lại đây, đội chủ sân Allianz tin rằng đây chính là người phù hợp nhất để lấp chỗ trống mà Ballack để lại.
Không nói ra, nhưng bản thân "tiểu Zidane" có lẽ cũng chẳng e ngại hay bị khớp bởi cái bóng quá lớn của ngôi sao người Đức đã ra đi. Đảm nhiệm vị trí triền vệ phải sở trường trong sơ đồ chiến thuật 4-4-2 của HLV Hitzfeld, nhưng Ribery vẫn ảnh hưởng rất lớn đến lối chơi của toàn đội khi phối hợp nhuần nhuyễn với ba tiền vệ còn lại là Zé Roberto, Van Bommel, Schweinsteiger. Sự đa năng cùng tầm hoạt động rộng cũng giúp anh chơi tốt khi được điều vào trung lộ, hoặc hơi chếch sang cánh đối diện. Bên cạnh đó, tài đá phạt và khả năng ghi bàn bằng những cú sút xa sấm sét cũng là điểm mạnh mà Ribery đã thể hiện tại Liga Pokal vừa qua.
Ribery (giữa) cho thấy anh đủ khả năng trở thành nguồn cảm hứng mới của Bayern. Ảnh: Reuters.
Bên cạnh sự hòa nhập nhanh chóng của Ribery, sức mạnh tiềm tàng từ những tân binh khác như Zé Roberto, Sosa và nhất là hai tay săn bàn cự phách Klose, Luca Toni, "hỏa lực" của Bayern mùa tới chắc chắn sẽ được cải thiện đáng kể, đủ để họ mơ về chiếc đĩa bạc Bundesliga mùa tới. Tuy nhiên, với cá nhân tiền vệ người Pháp, ngần ấy có lẽ vẫn là chưa thoả bởi "Tôi đến đây với mục tiêu chiến thắng. Vì thế, tôi sẽ nỗ lực tối đa để cùng Bayern đoạt Cup UEFA và vô địch Bundesliga".
Phương Minh
(www.vnexpress.net)

Các sếp Premiership nhảy vào vụ Heinze

Đích thân Trưởng BTC giải bóng đá Anh, Richard Scudamore xác nhận động thái này và cam kết, mọi rắc rối sẽ được giải quyết trước khi thị trường chuyển nhượng đóng cửa vào cuối tháng.
Theo Scudamore, sự việc lần này không cần thành lập một hội đồng đặc biệt, mà đích thân các quan chức đầu não trong bộ máy điều hành giải Ngoại hạng sẽ đứng ra dàn xếp.
Heinze chuyển đến MU năm 2004, từ Paris St Germain. Việc anh đòi ra đi là vì không còn được trọng dụng (mất vị trí vào tay Patrick Evra). Ảnh: AFP.
Sự việc rắc rối nói trên liên quan đến vụ chuyển nhượng Gabriel Heinze. Hồi đầu hè, ban lãnh đạo MU hứa với hậu vệ người Argentina là, nếu có CLB nào ra giá hợp lý thì họ sẽ bán anh. Tuy nhiên, vì đối tác là Liverpool nên đội chủ sân Old Trafford nhất mực từ chối, với biện dẫn là không muốn bán cho địch thủ.
Sự việc sau một thời gian bế tắc vẫn chưa tìm ra lối thoát. Heinze cứ nhất mực đòi ra đi, còn MU vẫn giữ nguyên quan điểm không muốn bán cho Liverpool. Hôm thứ hai vừa qua, đôi bên đã gặp nhau nhưng không đạt được thỏa thuận.
Ngôi sao 29 tuổi hiện vẫn tham gia các buổi tập tại sân tập Carrington, và chờ cho đến khi mọi chuyện được giải quyết.
Hà Uyên
(www.vnexpress.net)

Giá xăng có thể giảm 800 đồng mỗi lít

Hai phương án giảm 800 đồng/lít xăng hoặc nâng thuế lên 5-10% đang được Liên bộ Thương mại Tài chính xem xét, trong bối cảnh giá xăng nhập khẩu liên tiếp giảm trong 10 ngày qua.
Xăng A92 đang có giá 11.800 đồng/lít. Ảnh: Hoàng Hà.
Sau hơn một tuần vận hành quanh mức 77-81 USD/thùng, hôm qua, giá xăng A92 chào bán ở thị trường Singapore bất ngờ giảm xuống 74,6 USD thùng. Đây được coi là mức thấp nhất trong vòng gần một năm qua.
Theo tính toán của các nhà nhập khẩu, với giá 74,6 USD, sau khi cộng thêm thuế VAT, thuế tiêu thụ đặc biệt, cước vận chuyển, chi phí kho bãi... giá bán lẻ xăng A92 đến tay người tiêu dùng vào khoảng 10.300 đồng/lít, thấp hơn nhiều so với giá bán lẻ 11.800 đồng/lít xăng A92 hiện nay.
Tại thời điểm ngày 7/5, giá bán lẻ xăng A92 được điều chỉnh từ 11.000 đồng/lít lên 11.800 đồng/lít, giá nhập khẩu ở ngưỡng 85 USD/thùng.
Cục trưởng Quản lý Giá (Bộ Tài chính) Nguyễn Tiến Thỏa cho rằng đây là tín hiệu vui của thị trường. Theo ông, tính trung bình trong 10 ngày vừa qua, các doanh nghiệp xăng dầu đầu mối đang lãi khoảng 693 đồng/lít xăng, tương đương với 8% so với giá CIF nhập khẩu. Theo ông, trong bối cảnh giá cả nhiều mặt hàng leo thang, Nhà nước nỗ lực tìm giải pháp bình ổn nên phương án giảm giá cũng đang được tính đến.
Một quan chức cấp cao của Bộ Tài chính thì nhấn mạnh bao giờ cũng vậy, khi đưa ra các giải pháp bình ổn thị trường, cơ quan quản lý đều xem xét đến lợi ích của doanh nghiệp, Nhà nước và người tiêu dùng. Đối với mặt hàng xăng, khi doanh nghiệp bắt đầu có lãi là các phương án vào thuế, giảm giá đều được tính đến.
Theo ông, hai phương án tăng thuế từ 0% hiện nay lên 5-10%, hoặc giảm giá bán lẻ đang được Liên bộ Thương mại - Tài chính xem xét. Tuy nhiên, trước cơn sốt giá nhiều mặt hàng, khả năng giảm giá bán hoàn toàn có thể xảy ra và mức giảm 800 đồng/lít cũng đang được tính đến. "Chúng tôi sẽ tiếp tục theo dõi diễn biến trong một khoảng thời gian ngắn nữa trước khi đưa ra quyết định cuối cùng", vị quan chức này nói.
Bảng so sánh diễn biến giá xăng nhập khẩu
Ngày
Giá xăng A92 nhập khẩu (USD/thùng
Giá bán lẻ trong nước (đồng/lít)
Thuế nhập khẩu (%)
1/8
80,63
11.800
0%
2/8
77,75
11.800
0%
3/8
78,60
11.800
0%
6/8
77,85
11.800
0%
7/8
74,60
11.800
0%
Hồng Anh
(www.vnexpress.net)